王牌战士什么时候上架
加入收藏
您好,歡迎光臨上海捷默貿易有限公司!
軸承資料分類:
全部
  • 汽車領域

    汽車領域

    汽車領域服務   設計和計算機模擬幫助我們創造出非常安全的輪轂軸承通過優化的軸承計算方法 (Bearinx) 以及有限元素分析(ABAQUS, Nastran, Marc),實現我們產品的虛擬驗證。此外,最重要的產品特點的表現,諸如耐久壽命,元件強度,硬度,摩擦力,安裝、錯誤地測布氏硬度等,在各工程中心的廣泛的測試臺架得到保證。在輪轂軸承單元的關鍵點的應力評估進行大量的計算,以優化設計。即使在最艱苦的路況測試后,諸如過坑洞或路緣上起動,輪轂軸承也不可能出現任何裂縫。借助有限元素方法對在輪轂軸承關鍵點上產生的應力進行了精確的分析。結果在FAG特殊的旋轉彎曲和使用壽命測試臺架上得到證實。除了機械性能之外,諸如通過旋壓形肩代替在軸向鎖定輪轂的中央螺母,電子功能,諸如ABS傳感器,直接集成在輪轂軸承單元內。軸承尺寸標注多年來已經對可以達到的使用壽命的計算方法進行了重新定義,不僅考慮了材料疲勞,也考慮了潤滑和清潔產生的影響。預加載 vs. 使用壽命使用壽命是軸承設置的一個功能。我們優化設計,從而在廣泛的預緊力下工作,而不是一個輕微的軸端發揮狀態,那是很難達到的。載貨吃水線 vs. 使用壽命與軸承中心線有關的載貨吃水線是用來評價不同驅動條件,以找出最合適的范圍。預加載 vs. 夾緊力由車輪螺母提供的夾緊負荷的允許范圍的確定,對確保軸承裝置的正確預緊力非常關鍵。有限元分析不僅從純工程學角度,而且從成本角度考慮,有限元素分析 (FEA) 都是一個有用的工具。特點? 輪轂變形與彈性? 在負載和溫度條件下,輪轂軸承杯互動? 壓入配合的影響? 在負載和夾緊條件下,軸的偏向和軸承錐形內圈的變形? 考慮到上述各點,對輪轂設計(重量)的優化底盤:輪轂軸承-角接觸球軸承或者深溝球軸承、圓錐滾子軸承,懸架用軸承-推力球軸承、推力滾針軸承,轉向齒輪用軸承發動機:張緊輪、惰輪軸承-帶座球軸承,深溝球軸承,圓錐滾子軸承,離合器分離軸承-球軸承,電磁離合器軸承-雙列角接觸球軸承,水泵軸承-雙列滾子軸承等等變速箱:滾針軸承其他部位(雨刮器、座位、萬向節等等等):深溝球軸承、圓錐滾子軸承等等
  • 造紙機械領域

    造紙機械領域

    工業造紙制漿   基于知識和經驗的專長針對重工業行業的應用,“制漿和造紙”應用領域的紙漿造紙客戶提供了軸承技術和服務。知名造紙機制造商以及維護和生產部門數十年合作的結果,在制漿和造紙領域已取得大量的技術專長。數以百計的造紙廠都從可靠、高效且顯著提高生產速度的個性化解決方案中獲益。制漿準備紙漿由原材料,諸如木材(圓木漿、機械紙漿、化學紙漿)或廢紙制成。這些原料經過多階段的過程后完成。精煉機在紙漿準備階段,磨漿機對纖維材料進行研磨。預加工的木片或濃縮的纖維在磨漿機盤片之間被投入,磨漿機盤片配備了刀片。必須適用于較高的轉速且承擔很大的載荷。軸的軸向引導由一個滑動軸承來完成,徑向由兩個特殊圓柱滾子軸承來引導。標準的潤滑方式是采用直接噴射到軸承上的油循環方式。? 產量~100 t./天? 速度 1800 min(60HZ)? 載荷>1000 kN (軸向)? 65 kN / 10 kN (徑向)? 潤滑CLP 68壓力篩壓力篩用于在紙漿準備過程中對水/纖維混合物進行分離。混合物進入篩缸,并透過篩孔流出。篩缸內的一個轉子保持篩子的清潔。轉子的軸承的布置是垂直的。因此,一個大的軸向負載作用在比較低的定位軸承上;該載荷由一個四點接觸軸承承擔。軸的徑向引導由兩個圓柱滾子軸承提供。該應用要求采用脂潤滑。? 產量大約 300 t./天3% ? 驅動功率 90 kW? 轉速 460 min-1? 潤滑(脂)Load 220鼓式過濾器 在紙漿準備過程的不同階段需要不同的漿料稠度。在鼓式過濾機中對紙漿進行脫水和濃縮。在很高的載荷作用下,軸承緩慢轉動。脂潤滑對于該應用來說是最經濟的解決方案。? 產量2000 t./天? 速度 0.5...3.5 1/min? **載荷 2500 kN? 潤滑脂(Load 400)? 紙品生產?  ? 造紙機是根據客戶的需求定做的、****的生產線。由于這個原因,在設計所有的軸承布置,以及選擇軸承時,必須首要考慮對運行安全和穩定性的要求。成形輥(濕部) 成形輥是紙張(實際仍為紙漿狀態)經過的第一個輥。水份通過輥體表面的小孔去除。在操作端的主軸承的尺寸由真空吸水箱的尺寸決定。球面滾子軸承用在所有具有軸撓度和承受高載荷的位置。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。? 速度 ~300 1/min? 載荷/ 主軸承 200 kN? 潤滑CLP 150真空輥(濕部) 真空輥在紙機中安裝在網部或壓榨部。輥子圓周表面布滿的的許多小孔和輥子內部的真空作用使得一部分水份從紙幅中脫去。真空室的尺寸決定了操作端主軸承的大小。球面滾子軸承用在所有具有軸撓度和承受高載荷的位置。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。? ~300 1/min? 載荷/ 主軸承 270 kN? 潤滑CLP 150中心壓輥(濕部)在現代紙機的壓榨部一個或多個(真空)壓榨輥壓在中心壓榨輥上以使得大量的水分從紙幅中壓出。中心壓榨輥是實芯的,由花崗巖或帶保護層的鋼制成。調心滾子軸承用在所有具有軸撓度和高載荷的位置。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。? 速度 ~350 1/min? 載荷 300 kN ? 潤滑CLP 150偏差補償輥 (濕部)在壓榨部和壓光部可控中高輥保證了紙張橫向厚度的均勻及及連續的高質量的表面。當輥子殼體和軸承外圈轉動時,配對輥受到很大的擠壓。配對輥變形可以通過調節輥子殼體的形狀來補償。球面滾子軸承提供所需要的軸向引導和不對中的補償能力。所有軸承都與一個集中油潤滑系統相連。? 速度 ~470 1/min? 載荷/ 主軸承 ~ 25..150 kN? 潤滑CLP 100導輥導輥在紙機的濕部和干部對成型網和毛布起引導和翻滾作用。通常采用自調心軸承,因為需要補償軸的撓度。潤滑和密封的差別,取決于應用的位置。在現代紙機中,在濕部和干部所用的軸承都用循環油潤滑系統。? 速度 ~750 1/min? 載荷/ 主軸承 44.5 kN ? 潤滑 ISO VG 220干燥輥為了蒸發剩下的水份,紙幅在許多被加熱的烘缸上運轉,烘缸被烘缸干網引導。由于烘缸輥的溫度很高,浮動端軸承必須能補償達15 mm長度變化。自調心軸承被用來補償不對中。在傳動側,通常安裝一個球面滾子軸承作為定位軸承。在操作端,通常采用球面滾子軸承(其中一些安裝在擺塊式軸承座中)或自調心圓柱滾子軸承作為浮動軸承。這些軸承都與一個集中油潤滑系統相連。? 速度 ~250 1/min? 載荷 83 /72 kN? 潤滑 ISO VG 220熱壓光輥(壓光組及精整組)壓光機熱油輥使紙幅表面光滑并因此提高紙張的適印性。壓光輥可被加熱或冷卻。所謂的軟壓光機的熱油輥可被置于一個對置輥的上面或下面。根據布置,軸承可能承受很高或很低的載荷。軸承的布置必須適合這兩種情況。加熱輥子產生的高溫使得采用合成油的冷卻潤滑劑成為必要。? 速度 ~350 1/min? 載荷 740 kN ? 潤滑 ISO VG 220壓光導輥壓光機導輥由三段組成,它的作用是翻轉紙幅,使紙幅通過超級壓光機。各個部位可以采用低摩擦自調心球軸承的支撐。可通過這種方式,靠近軸承的殼體溫度保持在較低水平。軸承通過固定的內圈上的潤滑槽和潤滑孔進行再潤滑。采用潤滑脂進行潤滑,所使用的潤滑脂具有良好的抗磨性能可以獲得長的服務壽命。? 速度 ~1600 1/min? 載荷~ 3 kN ? 潤滑:潤滑脂離輥在濕部和干部使用的舒展輥同樣在完成部/加工部也使用到。它們最多由多達25個管狀部分組成,這些管狀部分安裝在彎曲的軸上。作用在深溝球軸承旋轉外圈上的載荷很小。這些深溝球軸承采用終生潤滑。根據適用位置,周圍溫度在40°C~150°C范圍變動。當為了取得更長的運行壽命,在現代大型紙機上可以采用減少滾動體數量的復合深溝球軸承。? 速度 ~1300 1/min? 載荷~ 2 kN? 潤滑:潤滑脂? 產品范圍? 安裝在此類機器中的滾動軸承必須滿足極端要求:濕度、高溫、軸撓度、高速和較長運行時間。只有達到高穩定性的軸承才能保證所生產紙張的高質量。? 日益復雜的軸承需求使創新變得必要。通過持續的產品支持和發展,FAG得以提供性能可靠高效的解決方案,從而面對新挑戰。? FAG 和 INA提供滿足造紙工業極端要求的廣泛的產品和服務。調心滾子軸承具有極高承載能力的向心球面滾子軸承E1,具有低運行溫度和很長的使用壽命。造紙機的幾乎所有輥子都由球面滾子軸承支撐。FAG為造紙工業提供所需設計:? 帶有較大徑向游隙(C3或C4)的圓柱或圓錐孔的設計? 運轉精度根據規格 T52BW? 根據 W209B,內圈由表面硬化鋼制成? 根據H40AB或H140,內圈帶有潤滑孔剖分式調心滾子軸承在使用受限的軸承位置,可采用帶緊定套的球面滾子軸承 - 如在碎漿機、攪拌機/混合機、風機和傳動機構-以減少停機時間。? 供應商? 市場與銷售? 職業聯系 建議 銷售公司 / 銷售伙伴 產品范圍自調心圓柱滾子軸承當干燥滾筒被加熱,熱膨脹導致長的筒體的長度產生顯著變化。此外,在兩個軸承中間會存在一定的偏心。解決方案:自調心圓柱滾子軸承。他們最經常使用在干燥端,并經常替代以前帶擺塊式軸承座的解決方案。長度的變化很容易在軸承的滾動體和內圈滾道之間得到補償。自調心滑動軸承套圈的球面滑動表面對圓柱滾子可能存在的調心不精確進行了補償。在烘缸輥或光滑大烘缸的操作端采用浮動端設計。混合型深溝球軸承針對高速運行的舒展輥,帶有鋼制套圈和陶瓷球的復合球軸承被證明是很成功的。為了降低旋轉質量(球和保持架組件),只安裝了一半數量的球。每一個陶瓷球上的載荷提高了,這樣降低了打滑的風險。相對于傳統的鋼-鋼設計,使用壽命延長了2至3倍。三圈軸承三環軸承對于常規的撓度補償輥中的高性能輥傳動側來說是理想的。旋轉的中心套圈在兩側由相應設計的球面滾子軸承或圓柱滾子軸承引導。根據要求對這些軸承進行選擇和組合。黃銅保持架的設計方式是讓它們適當支持滾動體,并確保最佳的油供應。瑞典SKF軸
  • 農業機械領域

    農業機械領域

    多年以來,為農民提供了高強度作業和高產量所需的動力。鐵姆肯公司的軸承有助于設計師在農業設備中實現更大的負荷能力、全耕作季節的可靠性和長期的無故障壽命。中耕拖拉機按照字面解釋,拖拉機就是農用馬匹。為了拖拉一只農用器具,拖拉機需要動力。在所有規格的設備中,鐵姆肯公司的產品能幫助其獲得更大的耕作馬力。不管是驅動系位置、齒輪箱還是輪軸,鐵姆肯公司都能提供多種軸承類型和設計,使農業耕作可靠進行并確保拖拉機無故障。打包機打包機長年工作于塵土飛揚的環境中。打包機內位于支撐滑輪、驅動系統和螺旋推進器處的軸承常常被進入其內的碎屑所損壞。此外,由于打包機在一年中的大部分時間處于閑置狀態,故軸承常常處于潮濕或其他嚴酷的條件中。這使得有效的密封成為軸承壽命的關鍵。Timken? Fafnir?軸承和密封件符合工業標準,開發創新設備的設計工程師仍然向鐵姆肯公司尋求軸承專業知識方面的支持。收割機估計沒有其它任何農業機械能比收割機的壽命更長。收割機在一年中的大部分時間處于閑置狀態,然后可能又需要在很短的時間內全面啟動并以全部能力運行;因此,收割機必須具備可靠的性能。在收割機內的幾十處部位,都裝載著鐵姆肯公司的軸承,它們能在嚴酷的灰塵和污染條件下提供可靠的服務。鐵姆肯公司提供各種軸承設計、密封和改良產品供農機設計人員選擇,確保復雜的收割機系統中的軸承具有較長的無故障壽命。
  • 鐵路及高鐵領域

    鐵路及高鐵領域

    鐵路工業領域    在鐵路運輸領域,動車是用來提供動力的車輛。一個動車可以是一個機車或動車組的牽引單元。Autorail Grande Capacité (AGC)在AGC中的FAG輪對和傳動軸承2007年Bombardier Transportation為SNCF制造500輛AGC新區快速列車。根據法國國家鐵路的要求,AGC因其車型范圍廣而滿足法國地區需求。也就是說可以只提供給AGC內燃或電力驅動的,也可以是內電組合的。也可以通過將兩至四節車廂聯掛來改變運能。由于采用了模塊化設計(即使用相同的部件),雖然車型較多,維修和服務卻非常簡單。AGC為司機提供了更多的靈活性,更短的站停,為乘客提供了更多活動空間和舒適度。FAG為所有AGC車型提供即裝即用的圓錐滾子軸承及軸箱。 現代軌道車輛的設計要求提供高度的乘客舒適性、低噪音和經濟性。應用于鐵路傳動系統中的舍弗勒集團工業部門開發的滾動軸承使這變成可能。各種球和滾子軸承被用在傳動軸的導引上。如下所述,可使用如深溝球軸承、調心滾子軸承和角接觸球軸承等多種型式的軸承。 鐵路運輸領域日益增長的對控制和監測系統的需求,要求車輛在運行期間進行全面的數據采集。越來越多的輪對軸承的信息用于各種車輛系統的需求。其中包括速度信號、方向監控,而軸承溫度的監測則作為熱運行監控的一個附加功能。舍弗勒集團工業部門開發出了帶有集成傳感器(帶集成傳感器的即裝模塊)的輪對軸承,該產品已經過優化得以滿足鐵路運輸的要求。傳感器將有關速度信息可靠地傳遞給車輪滑動和制動系統、速度指示器、門關閉機構和滾動識別系統。早期熱運行識別的連續溫度測量可以及早發現潛在問題,以便有足夠的時間采取適當的措施。將來,作為基本維護可通過附加的傳感器信號,如振動和運行性能的信號,在連續獲取信息的基礎上進行。對未來列車控制系統如ERTMS/ETCS或其它列車控制系統,軸承可以于大量獨立多通道速度系統相適應。
  • 紡織領域

    紡織領域

    無論是紡紗還是織布,無論是織物整理還是初步加工,無論是生產純棉織品還是合成纖維,您使用的紡織機械,肯定都是晝夜不停的,高度自動化的。必迪艾作為FAG軸承的最佳合作伙伴,結合自身的服務宗旨“為客戶實現**的總體運行成本”,下面為大家介紹FAG紡織軸承。一提高效益—減少噪聲假捻器軸承芯軸單元是整體的,安轉方便,不必做任何的調整,低噪聲運行。憑借期頂部特殊的雙列球軸承有一個集成彈性支撐裝置,主軸運行及其平穩。支撐型滾輪在紡機中,箍座驅動和夾砂器都要用滾輪。支撐型滾輪能把凸輪和偏心輪的轉動變成精確限定和精確計數的往復運動。FAG紡織軸承采用特種滾動軸承鋼制造的外壁特別厚的外圈。同時FAG紡織軸承還優化了軸承對的外圈輪廓,以便位置傾斜可以得到補償。二提高效益—安裝簡便.
  • 工程機械領域

    工程機械領域

     礦山機械、工程機械所活躍的地方,多為山區及沙漠地帶等遠離人類普通生活的開采工地,有時甚至工作于地下2000米之處。這類機械種類繁多,從礦物粉碎機械到切削機械、篩選機械、裝載機械、輸送機械等,都是每天24小時連續運轉的設備。這些機械中不論哪種機械發生了故障,都會給開采現場的生產造成很大影響,而且,由于近來機械的大型化,也使維修作業變得非常艱辛。因此,在軸承的使用環境方面,“重載荷+沖擊載荷”、“輕載荷+高速旋轉”、“重載荷+低速旋轉”等對軸承而言非常苛刻的條件很多。因此,用戶所渴望的軸承,是具備能抵抗這些惡劣工況的堅固性、耐久性及高可靠性的產品。為滿足用戶的這些需求,一直以來,將自己的核心技術即材料技術、潤滑技術、解析技術與**進的軸承設計技術相融合,致力于相關的研究開發。其結果,實現了可提供大幅度超越以往軸承的“長壽命與高極限轉速”水平的產品的目標,為客戶提高惡劣環境下開采現場的生產效率及降低維修保養成本做出貢獻。此外,NSK還提供對應環保要求的、新的解決方案。
手機網站

聯系人:王振

電話/傳真:021-69955266 

QQ:79352204  912081163

手機15001903060      17317632050     

網址:www.srlgx.icu              

郵箱:[email protected]    

地址:上海嘉定區銀翔路819號

  • 電話咨詢
  • 15001903060
  • 13564696990
  • 021-69955266
王牌战士什么时候上架